3月23日,随着最后一片T梁在各三郎1号大桥平稳落下,中铁五局承建的玉楚高速公路项目TJ-14标段圆满完成2578片预制T梁架设任务,该标段也是玉楚高速全线T梁架设总量最长,任务最重的标段。随着该标段的顺利完工,为确保玉楚高速实现年中通车目标形成有力保障。
中铁五局玉楚高速公路项目TJ-14标段内包含路基1012万方、隧道3.5座、桥梁31座、大庄互通一处、涵洞42座。自2020年7月3日完成首片T梁架设以来,项目部始终坚持以创建“平安工地”为基本要求,着力打造“品质工程”。全面加强团队执行力建设,加大对现场安全、质量的管控力度。为确保T梁架设顺利完成,项目部建立完善的质量安全保障体系,对全员进行交底、培训、可实施性演练。与此同时,项目部还采用智能张拉机、注浆机等先进的设备,钢筋数控弯曲中心等新技术,保证架梁任务核心技术应用。通过建立微信云端平台,每片T梁形成独一无二的二维码,运用信息化手段时时监控每片T梁运动轨迹,确保架梁过程安全高效。
玉溪至楚雄高速公路是国家高速公路网规划中的联络线弥勒-楚雄高速公路的重要组成部分,也是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分。线路全长190.687公里,项目估算总投资359.583亿元,设计速度100公里/小时,预计今年建成通车,建成后将打通玉溪至楚雄的快速通道,实现玉溪、楚雄周边市县的互联互通,对推进滇中地区经济建设将起到重要作用。
云报客户端通讯员:瞿朝晖 李欢 何增旺