核心阅读：近年来，我市在统筹解决中心城区交通综合管理问题上明确分工、各司其职，通过广泛引导绿色出行、积极发动志愿者参与城市交通管理，逐步建立起“交警+劝导员+志愿者”的多方联动交通管理模式，全力确保校园周边道路安全、畅通、有序。那么，运行到现在，该模式的具体实施情况如何？交警、劝导员、志愿者、市民有什么看法？记者就此进行了采访。

“白帽子”“黄褂褂”“红马甲”全力护航学生上下学交通安全。

10月18日早上7：20，文化路上人潮涌动。此时，玉溪市公安局交警支队直属大队（以下简称“玉溪交警直属大队”）的民警们开始了一天的忙碌。“中心城区的拥堵时段主要出现在早晚高峰，因接送孩子的车流较为密集，拥堵区域集中在学校附近。”玉溪交警直属大队副大队长叶旭峰说。

“白帽子”：做好交通疏导 维护交通安全

为切实缓解校园周边道路交通压力，推进玉溪中心城区疏堵保畅工作走深走实，玉溪交警协同各相关部门，根据辖区内23所学校周边道路交通情况，针对性制定“一校一策”方案。同时，与学校配合普及交通安全法律法规和安全驾驶常识，不断增强学生、老师、家长的交通安全意识。

今年2月28日，12条“学生号”公交专线分别从玉溪中心城区东、南、西、北四个方向发车。通过持续关注每日接送学生人数、家长反馈意见等情况，不断调整优化各条公交专线，目前玉溪中心城区共有14条“学生号”公交专线。

为确保“学生号”公交专线有序运行，玉溪交警强化警力部署，安排骑警队进行带车；指挥中心对线路红绿灯配时进行了优化，保障通行顺畅；根据各学校停车点位置及运行路线，安排民警、辅警做好护学保障。

截至目前，玉溪交警直属大队共出动警车2302辆次、警力3187人，为乘坐“学生号”公交专线的3.32万名学生及4200余名家长护航。

“学生号”公交专线开通前后的数据分析对比显示：文化路双向车流量比开通前平均每天减少91辆，高峰期交通恢复正常用时比开通前平均减少8分钟。

“黄褂褂”：做好交通劝导 助力创文工作

“实施多方联动交通管理模式，是基于中心城区疏堵保畅工作作出的思考。”玉溪交警直属大队三中队队长张盛告诉记者，“参与交通劝导的人员一部分是面向社会公开招聘，另外一部分是参与‘路面体验式教育’的驾驶员。” 

记者从云南玉清物业服务有限公司了解到，为确保中心城区随时有满额250名志愿者参与道路交通劝导工作，截至目前，公司已进行了14次文明交通劝导员的招聘。

身着“黄褂褂”的文明交通劝导员殷红利已经上岗8个月，她主要负责对闯红灯、共享单车载人、不戴头盔、违规调头、乱停乱放等不文明行为进行劝导。“每天风吹雨淋，确实很辛苦，但是看到整个城市因为大家的努力而变得安全、有序，我也感受到了这份工作的意义和价值。”殷红利说。

在凤凰路与东风中路交叉口，身着“黄褂褂”的刘先生忙着进行交通劝导，由于驾驶证扣分已满12分，他按照规定参加“路面体验式教育”。“今天是我第4天上岗，参加完5天的体验课程后，我才能再次参加驾驶证考试。在劝导别人过程中，让我更加深刻地认识到自己的问题，不文明行为需要大家共同来监督，文明成果更需要大家一起来维护。”刘先生说。

“红马甲”：参与每日护学 服务学生家长

因我市几所学校都集中在文化路上，上下学时随着车流量逐渐增大，车辆通行变得缓慢。这时，身穿“红马甲”的家长志愿者便与交通劝导员一起，为车辆停靠和孩子上下学提供各种暖心服务。

“我的孩子正在上五年级，这是我第二次参与护学。”据家长志愿者马女士介绍，老师会在班级群里征集志愿者，根据报名情况安排每日的护学值班表。

作为志愿者，她早上7：35到岗，8：10可以离开。马女士说，在服务的过程中，想到平时自己的孩子也享受着其他志愿者提供的暖心服务，自己切身感受到了这个城市的温暖。

“帮忙开车门、替孩子背上书包等小小举动，赋予了这件‘红马甲’不一样的责任。我们每天接送孩子，看到‘白帽子’‘黄褂褂’‘红马甲’护学的画面，就觉得很安心。”学生家长昀女士说。

采访中，不少市民表示，有了“交警+劝导员+志愿者”的多方联动交通管理模式，玉溪中心城区校园周边的交通更加畅通、有序。（玉溪日报全媒体记者  沈杰）