日前，记者从市商务局获悉，中老铁路开通以来，我市抢抓发展机遇、超前谋划布局，着力建设现代产业体系，推进中老铁路的综合利用，完善中老铁路沿线物流设施，以物流促进沿线产业发展和贸易发展，推进中老铁路沿线经济带建设。

据介绍，一年来，我市强化要素保障协同配合，着力推进铁路沿线研和、甘庄、化念等重要物流枢纽节点的中国西南·玉溪国际物流港物流园、化念综合物流园、红河谷农产品物流与交易园区等项目建设，完善物流基础设施，提升沿线的物流服务能力。积极向上对接协调，助推中国西南·玉溪国际物流港物流园子项目玉溪食品及农产品冷链物流园土地成片开发方案通过审批，化念综合物流园获得省预算内基本建设资金5000万元，启动园区综合服务中心项目前期工作及大化铁路专用线建设，红河谷农产品物流与交易园区获得省预算内基本建设资金5000万元。

同时，我市通过线上线下专题培训、座谈会、印发知识手册等形式，开展RCEP专题培训、中老贸易通关便利化政策宣讲，引导企业抢抓中老铁路开通和RCEP生效机遇，进一步深化与中老铁路沿线及周边国家的经贸合作，提升国际化经营能力，推进产业外向型发展，助推贸易高质量发展。在此过程中，市商务局加强中老铁路货运供需对接，并强化落实货运配套政策宣传，加强对上沟通协调以及对下情况摸排，确保相关政策直达企业。

市商务局有关负责人表示，受疫情影响，我市主要进出口市场（东南亚国家）陆路口岸通关效率较低甚至关闭，为保订单、保市场，中老铁路开通后，部分农产品出口企业积极向上对接，尝试通过中老铁路以铁路运输或公铁联运的方式出口老挝、泰国、柬埔寨、越南等国家。该负责人说：“受益于中老铁路的开通以及企业市场拓展和替代种植的发展，今年前三季度，全市对老挝进出口3.92亿元，增长62.5%；铁路运输出口商品由去年同期的1类增加至6类，谷物、铁矿砂、天然橡胶进口由去年同期的全部通过公路运输变为铁路运输为主（占近90%）。”

此外，我市还全面提升物流服务水平，筹划组建班列公司，加大云南省中老铁路国际货运补贴政策宣传力度，为企业申报补贴提供咨询指导，并牵头发改、交通、国资委、财政等部门及企业研究推进玉溪国际班列平台公司搭建工作。与此同时，培育壮大物流市场主体，强化对市级重点物流企业的跟踪服务，助推企业不断提升管理理念、技术装备和专业化服务水平，推进功能整合和业务创新，提高市场竞争力。另一方面深入开展政策宣传解读以及咨询服务，帮助企业积极争取支持物流产业发展的专项资金。2022年，我市新增国家A级物流企业5户、省级供应链试点企业2户，获得省级支持物流业发展专项资金300万元。  （玉溪日报全媒体记者 何超）