对一座城市而言，交通承载着人们的出行，串联着人们的生活。两会期间，记者采访了多位市民，了解他们对道路交通建设的期盼。

“十四五”期间，我市中心城区围绕群众出行难问题，计划打通多条“断头路”。目前，环山路延长线、聂耳路窑头段等路段已实现通车。李棋街道山头村党总支书记唐发寿说：“要致富，先修路。”他认为，打通“断头路”对一个城郊的区域来说是融入城市发展的机遇。在乡村振兴过程中，无论是发展产业，还是盘活村集体经济等都必须要通路。有畅通的交通路网做保障，老百姓在乡村振兴中才能看到希望。

“现在很多家庭都至少有一辆车，在上下班时间和接送孩子时间，我市中心城区经常出现交通拥堵。政府也确实想了很多办法，打通‘断头路’、开通‘学生号’、提供午托服务等，使交通拥堵问题得到一定程度缓解，但停车问题仍然比较棘手。”市民李婷婷说，她家居住的玉水金岸片区，随着入住率变高后，有的业主车位不够用，又因路边临时车位开始收费，便把车就近停在人行道上，造成安全隐患。她建议，降低收费车位整夜停放的费用，缓解市民的停车难题。

“现在的交通状态改善了很多。”市民马少奎说，“如果能在新能源充电桩的配套、管理上增加一些投入那就好了。”

在红塔区北片区上班的王华讲述，她每天从太极山去北城上班是件很头疼的事情。这段路车流量大，修了烂，烂了修，反反复复，依旧坑坑洼洼，急盼对路面进行彻底修缮。（玉溪日报全媒体记者  沈杰）