针对出行安全，文化和旅游部提醒游客，驾乘机动车出游时，途中全程系好安全带。不前往没有正式开发开放、缺乏安全保障的区域旅游。

针对汛期安全，文化和旅游部提醒游客，密切关注目的地及沿途天气情况，特别是气象灾害预警信息和风险提醒，根据天气状况及时调整行程。在山区、河谷等区域要防范山体滑坡、落石、泥石流、山洪暴发等自然灾害带来的安全风险。关注当地有关安全提示，及时应急避险。

文化和旅游部还提醒，游客应谨慎参与高风险旅游项目。做好自身健康第一责任人，注意个人卫生，科学佩戴口罩。爱护文物古迹，保护生态环境，遵守文明旅游行为规范，弘扬文明旅游新风尚。

今年“五一”假期是春节后的首次小长假，加之高速公路免费，民众出游渴望强烈。据携程数据显示，今年“五一”我省旅游热度空前，网上订单量预计反超2019年近200%，同比增长800%，大客流、大车流、大物流、自驾流交织叠加，交通冲突加大，交通肇事风险急剧上升，届时主要高速公路、重要景区景点流量将激增，关键交汇路段（节点）将出现“潮汐式”交通拥堵现象，交通安全风险加大。

从较大事故发生情况分析，近三年“五一”假期，全省共发生一次死亡3人以上交通事故2起。从轻微交通事故情况看，近三年“五一”假期，分别发生7126起、10077起、8577起，呈现逐年波动变化。平均每年发生8590余起，明显高于平时。

近三年“五一”假期全省交通事故主要呈现的规律特点分析如下：

（一）假日首、尾两日事故突出，午间至凌晨事故多发。在简易程序处理的事故中呈现出明显的时段性，节日最后一天事故高发，发生5942起，其次是节日第一天，发生事故5154起；一般程序事故，节日最后一天事故高发，发生事故125起，其次是假日第一天，发生事故112起，假日首、尾两日事故高发。在一般程序处理的事故中，午间13时至凌晨24时为事故多发时间段。

近三年“五一”假期一般程序事故24小时分布情况

（二）出昆高速及旅游热点州市事故突出。“五一”假期，出昆高速公路、西双版纳傣族自治州、大理白族自治州、普洱市日均交通事故起数明显高于三年日均事故数20%以上。

近三年“五一”节假期简易程序事故与日均事故相比情况

（三）小型客车和摩托车肇事突出，肇事接近事故总量的7成。小型客车、摩托车肇事居前两位，其中小型客车肇事占事故总量的43.45%，摩托车肇事占总量的26.36％，重型货车肇事占总量的7.09%。

近三年“五一”假期肇事车辆类型占比情况

（四）城市道路事故占比高，农村道路交通事故死亡人数占比高。城市道路发生事故总量居第一位，占事故总量的41.64%，农村道路死亡人数居首位，占总量的39.53%；普通国省道死亡人数居第二位，死亡人数占总量的33.33%。

近三年“五一”期间一般程序事故道路类型统计图

（五）酒驾醉驾肇事突出，货车超载、超速引发较大事故突出。酒驾醉驾列一般程序处理事故原因首位，占总量的30.73%，无证驾驶、未按规定让行肇事列第二、第三位，分别占总数的7.64%、7.64%。近三年“五一”期间发生的2起较大事故，均系超载且超速行驶引发。

近三年“五一”假期交通事故原因占比图

1.昆明市境内G85银昆高速，系昆明连接滇东北的主要通道，道路线形复杂。其中寻甸段海拔高差大，弯多坡长，桥隧比高；嵩明段、空港段进出匝道多，车流量大，特别是货运车辆通行频繁。雨天高陡边坡路段塌方、落石风险较高，部分路段易起雾，追尾碰撞及二次事故多发。

2.曲靖市会泽县境内银昆高速公路K1912至K1941（双向）属桥隧相连路段，该路段隧道内无应急车道，车辆通行缓慢，吞吐量较小。节假日期间，超过平时流量3至4倍（约6万辆/日）易引发车辆追尾、刮擦事故。

3.玉溪市境内昆磨高速（G8511）上行线K129+750米至K127+850米处，该路段系小甸中隧道，出隧道300米后是小甸中服务区，请行经该路段的驾驶人提前规划行车车道，开启大灯，控制车速，保持车距，隧道内禁止变道。

4.腾冲市腾越路与光华路交叉口道路施工，通行能力下降，易发生交通拥堵，请过往车辆提前绕行；腾冲市滇西抗战纪念馆周边道路，热海景区道路，清水乡司莫拉景区道路，和顺景区道路易发生交通拥堵和追尾事故，请过往车辆谨慎驾驶，尽量避开高峰时段的早上9时30分至11时、中午14时30分至16时出行。

5.昭通市镇雄镇威公路K0(镇雄县城)至K24（镇雄县雨河镇龙井村）路段为双向两车道二级公路，村庄、岔路口较多，人车混行，事故多发，加上“五一”出游高峰，导致车流量剧增，易引发道路交通事故，请途经的驾驶人注意行人和非机动车、弯道严禁超车，确保行车安全。

6.丽江市玉龙雪山景区，丽泸线上行线K18（景区门票管理中心）至K25（甘海子垭口）为单向通行双车道，路况较好但均为上坡道路、急弯较多、车流较大、如车速过快、盲目超车极易发生事故。

7.普洱市境内昆磨高速公路G8511-昆磨高速公路昆明往普洱方向K248至K250路段为长下坡、急弯路段，过往车辆及大货车较多，极易造成车辆侧滑、侧翻事故。

8.普洱市境内昆磨高速公路G8511-昆磨高速公路普洱往昆明方向K289至K291路段为长下坡、急弯路段，路面抗滑性能偏低，货车流量大，极易造成货车侧翻、失控事故。

9.临沧市临翔区境内西澜线G214K2730+800至K2731+200属急弯长下坡路段，“五一”期间交通流量大，易发生事故。

10.楚雄州昆楚大高速（G56 21广大段）K170至K199(昆明往大理方向前场至官屯29公里长下坡)，该路段隧道较多，且属于长下坡路段，过往车辆容易超速，大货车容易刹车失效，从而引发事故。

11.楚雄州昆楚大高速（G56 21昆广段）K61至K60（大理方向）路段为下坡左转弯路段，在雨天路面易形成积水，途经该路段车辆车速较快时易发生侧滑碰撞护栏事故。

12.红河哈尼族彝族自治州境内G80广昆高速公路弥勒段K1269至K1252（弥勒北长下坡路段），该路段为长下坡、连续弯道，重载货车下长坡过程中易出现制动效能热衰退导致车辆失控；小车下坡转弯车速过快遇潮湿、积水路面时容易导致车辆失控，造成追尾、多车相撞、碰撞道路防护设施、侧翻等事故。 

13.文山壮族苗族自治州境内G248兰马线K2655+877M至K2714+415M(丘北县普者黑至砚山县炭房)普炭路段，该路段为国道一级公路，双向车道混合交通，村镇岔口多，中央防护栏开口多，岔口出入车辆多，过往车辆车速较快，是往返普者黑景区的主要线路，五一期间车流量预计会大幅增加，易发交通事故。

14.西双版纳傣族自治州境内大开河边境检查站关坪查缉点路段（昆磨高速公路K493至K503），关坪查缉点开展车辆、人员查缉工作，车流量大易造成拥堵，易导致车辆停留在行车道上，易引发车辆间追尾、刮擦事故。

15.大理白族自治州境内楚大高速昆明往大理方向K133至K139路段（杭瑞高速K2529至K2535）系长下坡弯道路段，该路段含有长3199米的九顶山隧道，许多对路况不熟悉的驾驶人常因车速较快、采取制动方法不当等原因发生车辆侧翻、撞挡墙或中央隔离墩、追尾、挂刮擦等道路交通事故。

16.大理白族自治州境内楚大高速大理往昆明方向K139至K133路段（杭瑞高速K2535至K2529）系上坡路段，该路段含有长3024米的九顶山隧道。节假日期间有大量从香格里拉、丽江、双廊前往昆明方向的车辆经楚大大丽连接线楚大高速K142（杭瑞高速Ｋ２５３８）进入楚大高速，且“五一”期间有较多果蔬运输车辆通行，使得该路段车辆通行速度较缓，在高速公路硬路肩上行驶和非紧急情况下在高速公路上停车的交通违法行为多发，车辆追尾、刮擦的道路交通事故较为常见。

17.德宏傣族景颇族自治州境内镇瑞线G556K170至K180路段是穿村过镇路段，该路段村寨密集、平交路口多，易引发车辆追尾、刮擦事故。

18.怒江傈僳族自治州福贡县劈河乡喀纳斯-东兴（喀东线）K6954+800M至K6956+700M处，该路段长下坡、坡陡、急弯，事故隐患突出。

19.迪庆藏族自治州境内国道214线K2060至K2080路段，临江临崖、长大下坡、连续弯道、桥隧相连，事故易发，严禁违法超车，严禁超速行驶！

20.高支队昆石大队辖区（汕昆高速公路昆明市阳宗海风景名胜区境内）K1812至K1815（双向）阳宗隧道路段，隧道长近3公里，单向三车道，无应急车道。节假日期间，流量剧增（约9万辆/日）易引发车辆追尾、刮擦事故。