劳动模范是民族的精英、人民的楷模，是共和国的功臣。劳模精神是中国共产党人精神谱系的重要组成部分，实施好新时代新成就国家记忆工程，是把蕴含着党的初心使命的劳模记忆工程利用好的具体体现，也是构筑中华民族走向伟大复兴集体记忆的重要举措。在党和国家各项事业发展中，云南省广大职工和劳动群众与祖国同成长、与时代齐奋进，各行各业先后涌现出大量先进模范人物。让我们一同追寻劳模的光辉足迹，以“影像记录+口述历史+档案征集”的方式，记录、留存、宣传劳模们在云南经济社会建设中奋勇当先、顽强拼搏的人生历程，大力弘扬劳模精神，讲好劳模故事，激励广大职工群众在中国式现代化云南实践中团结奋斗，建功立业。

由云南省总工会、云南省档案局（馆）联合出品的《红色档案.云南省全国劳模口述历史》新一批微视频正在播出。今天，推出《工程建设“急先锋”——李永山》。

皮肤黝黑，眼神坚毅，正言厉色、雷厉风行，同事们私下都称他是铁面无私的“拼命三郎”。他就是中铁八局集团昆明铁路建设有限公司副总经理——李永山。

20世纪90年代，随着经济社会发展，我国铁路建设迎来大发展。1994年秋，学了四年“工业与民用建设”的李永山被分配到了中铁八局昆明公司（原昆明铁路工程公司）。面对这样一个和自己专业关联度不那么高的行业，李永山多少有些迷茫。然而，还没等他适应，便迎来了人生的第一个项目——成昆铁路青杠站电气化改造工程。

面对号称“世界筑路史上一个奇迹”的成昆铁路，身为实习生的李永山也展现出一股初生牛犊不怕虎的生猛劲，独自带着四五十个农民工负责一个四等小站——青杠站的电气化改造施工。

在蜿蜒崎岖的金沙江边，李永山边琢磨相关专业书籍，边和憨厚的农民工弟兄们一道施工。在学习—实践—再学习—再实践的过程中，他养成了勤于学习思考的“钻劲”，更磨砺了不畏艰险的“韧劲”。

白天在工地上奔来跑去，晚上回到宿舍挑灯夜读，“工程人”李永山的步伐从不停歇。几十年如一日，持续学习，不断实践，这个过程虽漫长而枯燥，但凭着恒心和大山里养成的学习习惯，他坚持了下来。

在一系列重大工程项目的历练中，李永山运用所学知识，在实践中解决一个又一个疑难问题，专业技术能力飞速提升。“到现在，除了书记和财务我没干过，项目部所有头目我都当过，总工、副经理、经理都干过。”

而这也意味着李永山将挑起更重的担子。

中老铁路作为“一带一路”、中老友谊标志性工程，是第一条由中国投资，采用中国标准、中国技术、中国设备建设的境外铁路线，同时也是人类建设史上建设难度最大的铁路之一。

李永山带领团队负责老挝琅勃拉邦一段二十多公里的铁路建设。面对没有路的原始森林，他们就开路进去；面对复杂的地质条件，他们科学谋划施工；面对密集的蚊虫和蚂蟥，面对工程隧道里24小时“暴雨”、四五十度高温带来的身心挑战，他们也没有退却。

“当时的说法就是中老铁路老挝段能不能开通，就看我们。”最终，李永山带领团队提前半个多月完成了建设任务，这也为中老铁路的顺利开通作出了重要贡献。

2019年，李永山又一次被委以重任，担任滇中引水工程建设的“急先锋”。作为一项百年工程、民生工程，滇中引水也是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性重点工程，云南省可持续发展的战略性基础工程。

为打好这一场“攻坚战”，他精心布局，挑选“精兵强将”，带领骨干技术人员到现场进行施工调研、梳理施工难点重点工作、制定科学合理的施工组织方案。所承建的蔡家村隧洞、万家隧洞等各工点均于2019年11月全部开工建设，实现了“跑步进场，快速形成建设规模”的既定目标。

大浪淘沙始见真金璀璨，沧海横流方显英雄本色。三十年的工程路，李永山一直在路上，他用实际行动诠释了爱岗敬业、争创一流的“劳模精神”。先后获评“全国劳动模范”、“云南省劳动模范”、“中国铁路工程总公司优秀共产党员”等荣誉及称号。

“山高人为峰，奋斗无止境”。奋进路上，李永山坚毅如初、执着专注，秉承工程人的优良传统，奋力谱写新时代建设者的奉献之歌。