中老铁路开通运营以来，玉溪市牢记习近平总书记把中老铁路沿线开发好、建设好的殷殷嘱托，大力发展铁路经济，积极融入“一带一路”建设，通过做优政策环境、调整贸易结构、培优外贸主体、探索发展新业态，不断扩大与铁路沿线及周边国家贸易，全力构建大通道畅通大物流、大物流带动大贸易、大贸易促进大发展的开放型经济发展新格局，助推外贸结构加速转变。

记者了解到，随着中老铁路的开通运营，铁路运输在玉溪外贸中的占比快速增长。2023年，铁路运输贸易总额在玉溪外贸中整体占比已由2022年的7.3%增至23.2%，今年上半年占比已达44.4%。中老铁路已成为玉溪市开放型经济发展的“主动脉”。今年上半年，玉溪市对东盟国家进出口20.25亿元、同比增长28.3%，其中对老挝进出口11.78亿元、同比增长145.8%。

据悉，在铁路运输快速增长的同时，玉溪外贸结构也发生了根本性的转变。从进出口结构来看，2020年玉溪外贸中出口占比95.26%，进出口结构严重失衡；中老铁路开通运营后，2022年玉溪外贸中出口占比87.44%，2023年出口占比达53.38%，进出口整体趋于平衡。从产品结构来看，中老铁路开通前，初级农产品在玉溪外贸中占比高达85%；中老铁路开通运营后，2022年农产品贸易在玉溪外贸中的比重已降至66.2%，2023年进一步降至44.6%，而矿产品、机械设备等工业品在外贸中的比重逐步增大，外贸结构趋于优化。

玉溪海关提供的数据显示，自2022年以来，随着我市生物医药、装备制造、贵金属加工利用、新型烟草等产业的迅速发展，新质生产力激发外贸新动能的作用强力突显。与2021年相比，2023年，我市生物医药制品出口增长2.8倍，机电产品出口增长2.2倍，进口贵金属呈现净增长。今年上半年，我市申报出口化工品512批次、货值3.6亿元，同比增长明显；生物医药产业已申报出口疫苗52批次、同比增长173.7%，已实际出口疫苗3.12亿元、同比增长1219.5%；钢铁及其制品出口1593万元，同比增长122.8%；由钢铁加工生产的钢铁制品出口1746万元，同比增长53.2%。

在新业态方面，2023年6月，玉溪跨境电商实现零的突破。截至目前，玉溪市已有跨境电商企业12家，今年上半年其进出口贸易额达7491万元，同比增长1247.5倍，“玉系”产品竞争力和品牌效应日益凸显。（玉溪市融媒体中心记者 李向文 李文雯）