中老铁路是泛亚铁路（中线）的重要组成部分，也是连接中国、老挝两国的友谊路、幸福路、发展路。作为中老铁路上的重要站点，元江站通车运营三周年以来，客货运量、质量持续提升，交出了一份喜人的成绩单。

位于云南元江产业园区甘庄片区的玉溪亿达铁合金有限公司正在打造全省产能规模最大、生产工艺技术最先进、产品链配套最齐全的硅锰合金产业基地。自今年5月年产20万吨硅锰合金及尾气废渣综合利用项目点火投产以来，企业尝到了这条国际物流黄金大通道运输便捷的甜头。

玉溪亿达铁合金有限公司总经理向宇说：“项目投产以来，公司进出货物总量达到6万余吨，节约成本70余万元。事实证明，中老铁路的通车运营，切实为公司的物流运输带来了极大的便利和可观的效益。随着我们的产能逐步扩大、产品不断开发，通过中老铁路运输的货物量还会逐步增加。”

火车通到了家门口，不仅为沿线群众提供了便捷的出行选择，也带动了就业，促进了地区旅游业发展，为地方经济发展注入新动能。高铁的快速、便捷、舒适、环保等优势，使元江成为群众和旅客出行的首选。

甘庄街道办事处工作人员张其想说：“以前只能开车或坐大巴回家，现在可以实现上下班自由，比如周五早上在这里上班，下午就可以乘车回到家，便捷、安全又高效。”

为给旅客创造安全便利的出行体验，元江站以旅客实际需求为导向，不断创新工作方法，切实完善基础设施配套和文化植入，根据车站实际总结提炼出“望、闻、问、切”工作法和“四心五点一理念”服务法，并将优质服务融入日常、做在平常。

元江站客运值班员韦鹊娇说：“中老铁路通车运营三周年，我们以‘四心五点一理念’的服务法，真心、热情地投入工作，留心观察旅客的需求，及时为旅客提供相应的服务。三年来，我们的服务得到旅客肯定，今后将继续完善服务，让旅客的出行体验更加美好。”

中老铁路的通车运营不仅大大提高了旅客和物资的流动效率，更为地方经济发展注入了强劲动力，为旅游、物流等行业带来新机遇。元江县以开放谋发展、以开放强产业、以开放促转型，推进现代农业种植产业园、中老铁路跨境物流产业园、乡村振兴产业发展综合服务平台“两园一平台”建设，变人流、物流、资金流的“过路站”为产业发展、乡村振兴、改善民生的“蓄能池”，积极推进高水平对外开放。

中老铁路通车运营三年来，截至2024年11月底，元江站共接待旅客176.36万人次，其中发送旅客90.68万人次、到达旅客85.68万人次。累计到发货物43.85万吨，其中到达33.9万吨、发送9.95万吨。（通讯员 张荣 周馗）