近年来，随着我市城市化进程不断深化，建筑垃圾呈现逐年增多的趋势，而建筑垃圾行业存在着诸多突出问题。2018年，由市住建局、红塔区政府牵头，研究出台了《玉溪市红塔区关于进一步加强建筑垃圾管理工作方案》，确定引进建筑垃圾大数据监管云平台和新型智慧建筑垃圾运输车辆，采取“互联网+智慧车辆”模式，更规范、更科学地对建筑垃圾运输处置工作进行管理。

管理平台启用后，通过“互联网+”技术支撑的可视化、数据化、智能化管理手段，对建筑垃圾的源头、清运、消纳处置全过程实行全覆盖监管，将有效减少安全事故、道路损坏、环境污染等问题，节约监管成本、降低执法难度，提高执法精准性，以根本长效性实现行业监管无死角。

红塔区于2018年12月引进首批100辆新型渣土车，这些新型渣土车装配有软篷布、密封胶条等密闭设施，可最大限度避免污染路面及扬尘污染。据了解，新型渣土车可通过建筑垃圾大数据监管云平台实现清运过程的监管和中心监控调度，可解决堆装超载、沿途遗撒、乱倒乱卸、扬尘污染和行业“三黑”（黑工地、黑清运、黑消纳场）问题，规范工地、运输、消纳等企业的行业管理。

与此同时，自3月1日起，红塔区将实施建筑垃圾和散体物料运输工作专项整治，届时东至红龙路、玉江大道、老玉江公路，西至西河路、汇溪路、新西河路，南至腾霄路、杯湖路，北至玉江大道区域内将不再允许旧型建筑垃圾运输车辆清运建筑垃圾，以上范围只允许新型智慧建筑垃圾运输车辆清运建筑垃圾。据了解，目前红塔区共有旧型渣土车342辆，目前已停止审批新增旧型建筑垃圾运输车辆，对在用旧型建筑垃圾运输车辆按照“换旧批新”的原则逐步置换，计划到2019年底全部淘汰现有旧型渣土车，全面启用新型智慧建筑垃圾运输车辆。通过加大对渣土运输车辆的监控，从源头防控渣土扬尘，扭转我市以颗粒物为主的环境空气质量下降趋势，全力打赢蓝天保卫战。（玉溪日报记者  刘黎）