建设中的登楼山隧道。

经过两年的艰苦施工，9月9日，弥玉高速公路登楼山隧道正洞开挖突破11000米，顺利实现任务过半的节点目标，整条隧道有望于明年年底贯通。

登楼山隧道位于华宁县境内，全长10.98公里，是弥玉高速公路重点控制性工程，也是云南省在建双向六车道高速公路中最长的隧道。隧道左、右线全长21912米，穿越6条断层破碎带，存在高地应力区、岩溶区、高地热、有害气体、涌水等风险，施工难度较大。

中铁一局集团弥玉高速公路项目部经理罗江介绍：“在整个施工过程中，主要遇到两个方面的问题，一是隧道的涌水突泥，二是围岩的大变形。根据实际监控两种情况，技术人员在支护参数上做了调整，有效规避了施工风险。”

中铁一局集团自2020年5月进场施工以来，利用信息化手段加强隐患排查和安全监控，开发运用了“分离式隧道应急联防系统”，确保在险情发生时隧道左、右洞可以联动报警，并同时启动应急救援，保证了工程安全有序推进。

在确保安全生产的基础上，施工单位合理调配人员、资金、物资、设备等生产资源，组织670多名现场施工人员，采用三班倒24小时不间断施工，以争取早日实现隧道贯通。（玉溪日报特约通讯员 王娟 通讯员 张鑫 文/图）