|
春运第一天，玉溪站迎来首批返乡过年的旅客和参加中央机关及其直属机构2023年度考试录用公务员笔试的考生。
回家过年，是中国人春节前最重要的仪式。回家过年，更是在外漂游的人一年中最重要的一场征程。1月7日，我市2023年“春运”正式启动，将持续至2月15日结束，为期40天。这是自疫情防控政策优化调整后的首个“春运”，为让所有返乡人员归家之路平安、有序、温馨，我市铁路、公路等部门进入忙碌状态。
玉溪站：实施暖心举措，守护旅客踏上平安回家路
7日6点30分，玉溪站迎来首批返乡回家的旅客。旅客们携带行囊，沿站前广场的指示牌一路赶往售票大厅，买票、取票。悬挂于进站口的中国结、红灯笼，以及白底红字的温馨提示语等元素，让大家在这冬日感受着暖暖的年味。
在站内的售票厅、候车室等地，随处可见身披绶带的“金花服务队”队员忙碌的身影。她们主动向旅客问好，帮助旅客搬运行李……为大家提供着各类暖心服务。
过完闸机，完成安检，前往河北邯郸老家过年的孙如春与同乡将行李箱放置在候车厅的座位边，稍事休息。孙如春与同乡一起在云南玉溪玉昆钢铁集团有限公司务工，他们于几天前就买了票。“政策调整后，乘坐玉溪到昆明的高铁买票、进站等都挺方便，票价与平时一样。到邯郸没有直达车，我们到昆明后转车，大概需38个小时到达，路上需过两夜。”孙如春说：“可以回家了，真好。我们老家比玉溪冷很多。”
“我是元江人，这些年在浙江打工，因为疫情，几年都没能回家了。”乘客关张秋谈道：“因为晕车，我很怕坐汽车。刚去浙江的时候，老家还没有通铁路，现在回来，实现了不到一小时就能从玉溪回到元江。”关张秋认为，中老铁路的开通，拉近了打工人与家的距离。
对于拉近距离这一点，峨山县化念镇的刘景非常赞同。刘景说她在杭州上的大学，毕业后在江苏工作。得知中老铁路开通，她临时决定与伙伴相约前往大理玩一圈。刘景说：“离过年还有段时间，从玉溪回化念才20多分钟嘛，我就特别想出去走走看看。时隔几年回来，玉溪发展挺好，中老铁路的开通让我感觉与父母的距离近了。”
7日9点，玉溪站工作人员在玉溪站前广场举行了“2023年春运动员大会暨启动仪式”。为做好春运服务工作，玉溪站除成立金花服务队，为重点旅客提供服务外，还采取了配备应急用品，提前组织职工进行应急演练等举措，保障旅客平安、有序、温馨出行。
据统计，玉溪站7日客发2718人，其中，普洱版纳方向809人，占29.76%；玉河方向384人，占14.12%；昆明方向1525人，占56.10%。当日共计4560名旅客到达玉溪站，昆明方向人多，占56.10%。
“8日客发人数增长至4654人，昆明方向占了70.04%。共计3009名旅客到达玉溪站，昆明方向也占了70.04%。”玉溪站客运值班人员王梦珏介绍:“这一波，恰好赶上了首批返乡过年的客流和参加中央机关及其直属机构2023年度考试录用公务员笔试的考生。客流高峰预计将集中在春节前的两三天内，正月初六、初七将迎来返程高峰。”
客运车辆：多措并举，保障乘客平安回家
“我家在昆明，等到单位放年假时，如果不坐高铁，我就坐客车回去。”“我打算与朋友一起选择‘玉溪出行’‘滴滴出行’等平台的网约车回澄江，随叫随到挺方便……”谈到春节放假返乡时，几位市民谈道。
随着“互联网+”快速融入出行市场，玉溪出行、滴滴出行、云滴出行、帮邦行等多家网约车平台与传统出租车、客运汽车，一起满足着玉溪范围及昆明区域乘客的多元化出行需求。
7日11点，记者走进城南汽车客运站，看到前来乘车的乘客并不多，客运站周边人流量也不大。据客运站工作人员介绍，目前，客运高峰还未到来，为了方便乘客购票，城南客运站进步一完善了互联网、微信、自助售取票等科技化手段，春运期间的客运车票可以提前12天至15天进行预订。另外，根据客流量的增减情况，该客运站将通过调剂调度客运班次等举措，全力保障乘客们平安回家。
“会使用智能手机的市民，可以打开手机微信，通过关注玉溪出行、滴滴出行等几家正规网约车平台的公众号或者小程序来下单。现在的网约车几乎都是新能源车，商务车接6人满座，轿车接4人满座，基本上能按时发车，通常情况下不因人不满坐而过度耽搁，挺方便的，而且越来越规范了。”经常选择各网约车出行的市民王婷说，这样的服务人性化、出行效率高，能为大家带来更多便捷。打开手机，“出行服务”中，“城际快线”、“包车”、“机场直通车”、“乡镇线路”、“火车票”、“机票”、“退票改签”等服务选项为选择搭乘网约车的乘客提供着更多个性化的服务。王婷说：“有了这些多元化的出行方式及服务举措，满足了乘客们多元化的出现需求，节前一票难求的尴尬得以缓解。”
据了解，“玉溪出行”等多家网约车平台能通过线上接单，到乘客指定地点进行接送。另外，这些网约车还为乘客提供购买乘车保险等系列服务举措，提升服务品质。
作为疫情后首个放开的春运，2023年的春运在回归的“烟火气”中开启了。（玉溪日报全媒体记者 沈杰 文/图 ）
|
