2月22日上午10点50分，满载806吨钢材的中老铁路云南“绿色钢材出口专列”在玉溪研和站首发，预计于两天后顺利抵达老挝万象南站。

“绿色钢材出口专列”首发老挝万象，这是我市深入贯彻落实习近平总书记“把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好”重要指示精神和《国务院支持云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心的意见》的又一具体行动，也是推动玉溪产业优势转化为开放优势，加快形成以大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大发展格局迈出的又一坚实步伐。

据了解，自中老铁路通车以来，我市充分发扬“敢闯敢试、敢为人先”的精神，积极尝试、逐步摆脱传统运输方式，主动熟悉铁路运输方式下的货物装箱、运输、报检、报关、清关、接驳等业务操作，组织货物开行普货专列、冷链专列10余车次，铁路运输蕴藏的巨大潜能正在逐渐转化为玉溪大宗货物打开东南亚市场的竞争优势。下一步，我市将再接再厉，不断完善设施、提升服务，促进国际货运列车常态化开行，打造中老铁路玉溪班列靓丽名片。

“中老铁路开通以来，我们一直在探索、尝试利用铁路优势进一步拓展进出口贸易、仓储配送等业务。2023年祺晟集团与老挝LK商贸有限公司、中集世联达形成了良好的国际性高效合作关系，从老挝发运铁矿石回国1万余吨，钢材发运出口老挝8000余吨。‘绿色钢材出口专列’开通后将大幅提升进出口货物量，今年我们预计向老挝出口钢材6万吨左右。”云南祺晟供应链管理集团有限公司董事长毛志明说。“中老铁路通车将带动沿线地区基础设施的改善，老挝LK商贸有限公司将加大老挝建材市场的开发，希望今后能够进一步加大与祺晟集团、玉昆钢铁、仙福钢铁等企业的合作力度，实现优势互补、合作共赢，共创走出国门、走向东南亚新契机新机遇。”老挝LK商贸有限公司董事长许玉龙表示。

首发仪式上，云南祺晟供应链管理集团有限公司30辆新能源电车正式投入运营，用于公铁联运，以降低运输成本，并与玉溪交运物流有限公司、中集世联达物流科技（广西）有限公司、云南玉溪仙福钢铁（集团）有限公司签署战略合作协议。

（玉溪日报全媒体记者 李文雯/文 邓星瑞/图）